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　　燃气蒸汽发生器是什么原因导致过冷沸腾?

　　按照传热学基本原理，在燃气蒸汽发生器受热面管道的截面上，水温遍布差异，管壁处水温较管中间水温高。所以，可能就会在其管的截面上，当平均水温并未做到饱和温度ts时管内壁温度tb却已经达到了饱和温度。当两者温差到一定程度数值时，管内壁慢慢产生气泡，发生汽化，气泡与欠热水相遇时冷凝消失不见，叫做过冷沸腾。

　　过冷沸腾发生的时候，管内壁汽化处水的盐类蒸浓后可结为水垢，伴随水垢慢慢增厚，管内径慢慢变小，管内壁粗糙度增大，流动阻力越来越大，进入到管内的水流量越来越少，汽化、结垢更加严重，垢层的连续增厚使热阻不断增大，导致管壁超温，发生过热变型，甚至过烧管道破裂。

　　从过冷沸腾的定义里可知道，当管内壁温度tb做到水的饱和温度ts时，并不是马上发生过冷沸腾，只有在两者相差增大到一定程度数值的时候才会发生。能发生过冷沸腾的*小(tb-ts)值，叫做管壁过热度。

　　要发生过冷沸腾，要求是管壁温度超过饱和温度。所以燃气蒸汽发生器在受热面管热流密度大处及受热面管内水温度顶端，容易出现过冷沸腾。像汽包等热流密度小的部位，一般不会发生过冷沸腾的。